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当重卡遇到润滑油,究竟如何选择?

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柴油机油与汽油机油有什么不同?大家和小星星一起来了解下:

 一般柴油发动机的工作条件比汽油机的工作条件恶劣和苛刻,对柴油机油的质量的要求比汽油机油要高的多,柴油发动机采用了复式润滑,即主要摩擦副采用压力法润滑,而个别零件如气缸壁则采用飞溅润滑,飞溅润滑过程中润滑油与空气密切接触,易被氧化,因此复式润滑方式要求使用流动性好,且抗氧化,稳定性好的润滑油。


 

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柴油中硫含量比汽油高,燃烧后生成的酸性物质较多,易导致活塞环和缸套的腐蚀磨损。需要机油的总碱值较高。

 

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柴油工作时产生的高温积碳和烟炱比汽油机多,烟炱易在顶环槽内沉淀,引起机油粘度增加、磨损加剧。要求柴油机油的高温清净能力强,所以柴机油加入清净剂的比例比较高;而汽油机工作时产生的低温油泥的倾向较大,要求机油的低温分散能力较好,所以汽机油的分散剂比例比柴油机大。 

 

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柴油机油的热负荷比汽油机油大,燃烧室温度高,易使机油变质。特别是柴油直喷,热负荷比较高的CF-4及以上级别的柴机油,配方中还要加入热稳定性好的高碱值硫化烷基酚钙和高、低碱值磺酸钙来解决高温清净和高温抗氧的问题

 

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汽油发动机轴瓦的材料为巴氏合金,抗磨与抗腐蚀性较好,使用有机酸含量高的机油也不会被腐蚀,而柴油发动机的轴瓦要承受较高的负荷其材料为铅合金(或铅青铜),此类轴承抗腐蚀性太差,因此柴机油的精制程度更深,机油的总酸值要求更小。 

 

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所有商品性柴油机能随时换用澳泰克斯柴油机油而且换油时无需清洗,比常规重负荷发动机油更适用于国际航运,巴士,建筑等公司烧高硫柴油的发动机,是欧III,装配EGR(废气再循环)的国IV排放发动机,带来澎湃动力最理想的选择。

 

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本油品防腐蚀性能更加杰出,可以用于以高硫柴油为燃料的发动机,无论蚀高温下,还是启动频繁工况,都能防止油泥和杂质生成,即使换下的废油,经检测对环境友好(环保型)。

 

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